Концессионные инициативы по платной магистрали в Самаре

В Самарской области предложено внедрить две альтернативные концессии, которые преобразят проспект Карла Маркса в платную скоростную магистраль под названием Центральная. Первая инициатива, о которой стало известно в мае, исходила от консорциума ГК "Бамтоннельстрой-Мост" (БТС) с финансированием от Газпромбанка (ГПБ). Концессионером выступила дочерняя компания ГПБ — ООО "Инфраструктура России — Обход Курска". В конце октября появились сведения о том, что к проекту проявили интерес и другие инвесторы. Как сообщает "Самарское обозрение", в облправительство обратилась ООО "Концессионная строительная компания № 15", входящая в структуру АО "Дорожно-строительная компания "Автобан", ранее реализовавшая проект платной магистрали "Обход Тольятти". Компания "Автобан" предложила полностью профинансировать строительство магистрали, стоимость которого составляет 74,1 млрд рублей, за счет внебюджетных средств. Также в инициативе указаны возможные выгоды для региона, включая поступления от НДС и налога на прибыль в размере 54,6 млрд рублей, а также дополнительные доходы от платы за проезд, равные 3,9 млрд рублей.