23 октября заместитель мэра Москвы по строительству Владимир Ефимов подробно остановился на особенностях проекта Троицкой линии метро. Он отметил, что прохождение тоннеля ТПМК «Ольга» под руслом реки Сосенки представляет собой значительную сложность. Наименьшее расстояние от конструкции до дна реки составит всего шесть метров, что требует строгого контроля на этом участке.
Щит «Ольга» предназначен для работы в различных типах грунтов, включая влажные пески и суглинки. Безопасность проходки обеспечивается уникальной технологией, позволяющей контролировать давление в забое и минимизировать деформации грунта, сообщает mos.ru.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман напомнил о успешном опыте работы ТПМК «Ольга» в московском метрополитене. Щит уже проложил около одиннадцати километров тоннелей.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о начале проходки левого перегонного тоннеля между станциями «Новомосковская» и проектируемой «Сосенки». Ожидается, что южный отрезок Троицкой линии длиной около семнадцати километров будет открыт через четыре года, на нем планируется построить шесть станций.
Троицкая линия станет самым длинным за пределами МКАД метрополитеном и общей протяжённостью более сорока трёх километров с семнадцатью станциями. Также мэр анонсировал планы по развитию метро в 2026-2028 годах, включая строительство тридцати семи километров новых путей и тринадцати станций.